憧れのハイアップマフラー

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スポーツスター買ったきっかけはどっかでも書いたかもしれないけどハーレーが欲しくてっていうわけでなく、あのアメリカのオーバルコースをスライドさせて走るXRにあこがれて買ったってのがもともとのきっかけでして。
買った当時はそっち風にしようと思って年月がたっていくうちに昔のアイアン風路線になってたわけですが。
なのでXR風を目指していたときはもちろんスパトラのハイアップ2in2が欲しくてたまらんかったわけで、ただ高くてね、、、、。
そんなこんなで忘れてたあの頃の記憶をくすぐる「スパトラ2in2あげます」との衝動につい頂いちゃいました!
KO-TAさんありがと!
付けるならつや消し黒だろ?と思っていたので黒いのも好都合。
さっそくあてがってみた。

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んーん悪くない。
どちらかっていうと俺のスポーツスターは旧車風路線ではあるので、こんなハイパフォーマンスマフラーはどうかな?と妄想してたんですが。
古いスクランブラー的な感じと見ればなかなか悪くない。

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おなかの下あたりがスッキリしたんで雑な臓物が目立ってきましたが、、、。
前方向からも悪くない。

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そんな感じで採用決定なんで早速メンテとリペアを。
スパトラの皿のナットがバカになってる部分を溶接するのと、塗装の為の研磨と。
スパトラの皿のボルト&ナットは必ず駄目になる気がする。
SRの時に付けてたけど、皿の枚数を調整しようと取ったり外したりするとかなりの確率でどっちかがやられる、、、、。
あとなんとなくグラスウールっているの?と何時も思っていて、グラスウールレスにしちゃいます。
やるとメンテが減ります(笑)

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塗装をするので研磨してるとやはり結構熱でビニールなのかズボンなのかが溶けてくっついた痕がある。
ハイアップだとだいたいみんなヒートガードを大胆に付けてる気がしますね。
それだけ熱いのかな?

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たぶん2ケツは不可能かと思うので、ひとりで乗るときにあたってしまう部分をふと想像してみた。
意外とネット画像だとマフラーのコーンになってる辺りの始点にガードを付けている人が多いんですが、またがって横から見て思った。
とぐろ近辺が一番あたる。

yoko
そういえば前に乗ってる写真撮ったな?と無断で画像使用(笑)
やっぱり、あたるのはけっこう前だな、、、と。
たくさんヒートガード付けたり、なんかバンテージみたいの巻くのは嫌なんですよねー。
様子見だな。

2 Comments

  1. KO-TA

    写真の時は高速走行中で、ステップに踵を乗せているので、土踏まずで乗ればもう少し後ろですかね?
    熱さを感じたことは無いですが、とぐろ巻いてるところにつま先が当たってブーツを溶かしましたね。

    カッコいいヒートガード作成して下さい!真似しますからw

    • yanagi

      つま先は確かに危険ですねー。
      スニーカーは履かんようにします、、、。
      ヒートガードも意外となくても行けたりかなーと?
      カッパは危険ですけどね。

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